原iPhone设计总监JonyIve与兰博基尼协作，或与电瓶车有关

9 月 28 日信息内容，前iPhone房间内设计方案师乔纳森・艾维 (Jony Ive) 所引领的工程设计公司 LoveFrom 和法拉利建立了创意设计协作关联，现如今还为法拉利设计方案奢侈品品牌。

自从艾维于 2019 年离开iPhone开创 LoveFrom 工程设计公司迄今，公司产品一直不太广为流传。据报道，艾维和马可波罗・纽森 (Marc Newson) 领导人员的工程设计公司与法拉利和法拉利控股公司 Exor 早就建立了创意设计合作关系，设计方案很有可能与车子相关的新新项目，并探寻“奢侈品品牌业务流程步骤”。法拉利是 LoveFrom 继以往与 Airbnb 做到独立协议书本书的第二项高傲自大合作。

▲ 图示：Jony Ive 和iPhoneCEO蒂姆库克在一起

但 LoveFrom 到底为奢侈汽车公司 Exor 开展哪些具体工作中中，目前掌握非常少。Exor 说明：“这一新的合作关系将把法拉利的激情热血传奇特点与 LoveFrom 无可比拟的工作经验和革新结合在一起，这定义了能改变人生的非凡产品。”但 Exor 没有描述两家公司到底会合作干什么。

据报道，彼此之间将就法拉利第一款纯电动汽车进行合作，公司计划方案在 2025 年公布这款纯电动汽车。法拉利还与iPhone在职人员高管埃迪・库伊 (Eddy Cue) 有关系，这名iPhone担负服务的高级副总裁是法拉利监事会成员。

艾维和纽森都对现如今现阶段市场上的车子有一肚子提议。两人感觉目前汽车技术性“枯燥乏味到底”，因而 看他们会如何设计方案一辆电动跑车很有可能很有趣。但 LoveFrom 也是有可能为法拉利设计方案出价格过万美元的休闲外套或手提包。好似 Airbnb 一样，LoveFrom 与法拉利开展合作可以 确立一件事就是交换相互之间的名气。法拉利和 Exor 至少在一定程度上可以 出钱将自身著名品牌与伊夫和纽森的设计方案品味联系在一起。也许这比把他们和一切一个具体最新项目关系起来更有应用使用价值。

可以 的确的是，这也有助于提升工程设计公司 LoveFrom 的企业形象。直至现如今，这一公司仿佛比艾夫为iPhone设计方案的系统配置更恬静。LoveFrom 和它的工作中每日任务是如此难以理解，以至于在谷歌搜数据库索引擎“LoveFrom”的第一个结果是粉丝网站地址。