星际飞船发射塔即将结束，SpaceX预计在下个月测试星际飞船

11 月 26 日信息，SpaceX 第一座星际飞船信号发射塔修建工作中早已进到结束环节，企业有希望在下月逐渐对星际飞船发射装置开展检测。

超大机械臂

以往两个星期内，SpaceX 为信号发射塔的超大机械臂安裝可左右挪动的滚轮系统软件，在信号发射塔布置起吊机械臂的钢绳。到 11 月 9 日，专业技术人员早已将钢绳固定不动在超大机械臂上，可以承担超大机械臂的极大净重。

但 SpaceX 现阶段都还没完全按照好机械臂，用以将机械臂左右挪动的钢绳依然处在松驰情况。一切搞定后，专业技术人员会对机械臂自身开展调节，保证其液压机、电气设备和机械结构都能正常的运作。

将来，这种超大机械臂将用以爬取、提高和安裝非常超重型助推器，并层叠拼装星际飞船，SpaceX 还方案用机械臂在空中回收利用助推器和星际飞船。

相互连接臂

除开超大机械臂以外，近期 SpaceX 还基本上组装到位坐落于信号发射塔正中间位置的迅速断掉臂。迅速断掉臂致力于为星际飞船给予然料，并从顶端平稳非常超重型助推器。其可以上下开闭左右挪动，可以在火箭升空期内快速开启，并在信号发射塔捕捉助推器或层叠星际飞船系统软件时为超大机械臂的挪动空出室内空间。上星期，SpaceX 专业技术人员将一千多米的绝缘层无缝钢管从迅速断掉臂联接到发射台的推进剂储存罐。11 月 23 日，SpaceX 安裝进行能联接到星际飞船的迅速断掉组织。

现阶段，迅速断掉臂还必须使用一些小控制器，并根据各种各样管道与发射台彻底连接。

路轨发射台

除此之外，SpaceX 还对环形路轨发射台开展了数次检测。这一极大钢架结构坐落于信号发射塔底端。星际飞船功能测试和起飞时会位于在路轨发射台上。发射台还将为星际飞船系统软件给予数千吨推进剂。11 月 21 日，SpaceX 对发射台进行第一次检测，好像释放出来了一种不明汽体。这很有可能是对助推器全部 20 部外侧猛禽发动机开展汽体供货的基架开展初次与此同时检测，非常超重型助推器的猛禽发动机在发送时将依靠发射台的汽体供货打火。每一集猛禽发动机都是有一个小的联接和迅速断掉组织，这可能是迄今为止构造最繁杂的火箭弹发射台。

11 月 22 日，专业技术人员还初次运行安裝在路轨发射台上的迅速断掉设备。为避免为猛禽发动机运输然料的迅速断掉设备构件在一次火箭升空时被烧毁，这一设备必须在火箭升空前快速避开非常超重型助推器。

猛禽发动机飞速推动的时候会造成溫度达到几千度的羽流，联接到 20 部猛禽发动机的发射台组织上都有一个防护罩，保证在火箭升空一瞬间能立即关掉。

过去一周的時间内，SpaceX 企业还逐渐在发射台安裝相对应管路，周边很有可能拼装自动喷淋系统，有利于在火箭弹打火和起飞时减温隔音降噪。

当第一座星际飞船发射台修建进行以后，只需运输进行液体甲烷气体，星际飞船系统软件就能正式开始检测。