埃隆马斯克：兰博基尼不应该设计开发无人驾驶专业性，特斯拉汽车经历过6-7次倒闭窘境

奇妙源代码网 9 月 25 日信息内容，据外媒报道，本地時间周五，美国亿万富翁埃隆马斯克马斯克・马斯克（Elon Musk）和兰博基尼CEO约翰逊・埃尔坎（John Elkann）在意大利高新科技周期时间内进行了 45 分钟隔空对话，就宇宙探索、能源和人工智能技术技术性（AI）、集成ic急缺等状况搞好了情感交流。马斯克感觉，兰博基尼不应该参与开发设计设计方案自动驾驶专业性，缺芯窘境有期待最初在2021年结束。

在意大利科技活动中，此外做为 Stellantis NV 公司经理的埃尔坎亲自参加了现场活动，而特斯拉汽车、SpaceX 的CEO马斯克则身在海外密苏里州，依据视频会议系统系统软件手机上软件现身会场。

虽然从表面上看，两个人探讨的难题没有别的相关之处，埃尔坎讨论了经营早就具备了 100 好多年的报纸和工业化生产公司的工作中工作经验，而马斯克探讨了他的脑机插口新设立公司 Neuralink，但两者在很多问题上边描述了相同的看法。

集成ic急缺

在被问起全球半导体器件急缺严重威胁汽车生产加工的状况时，马斯克说明，这很有可能是个短时间难点。他讲到：“我坚信此次窘境快速就能得到歪曲，新的生产制造制造厂早已建造中，这将有益于在2022年进行集成ic供应多极化。我不能 100% 不容置疑，但我认为情况会这般发展趋向。”

但他没有详尽说明指的是什么制造厂。intel、三星以及tsmc等知名集成ic制造商都早就公布了扩大在海外业务流程步骤的计划方案，以提高供应，但预计计划方案中的制造厂不易快速公布。

资询管理顾问公司 Forrester 的高级副总裁、科研负责人格伦・奥唐奈 (Glenn O‘Donnell) 注重，由于规定仍将持续增长，供应仍将受到限制，他预计集成ic急缺很有可能会持续到 2022 年，甚至可能保持到 2023 年。

与马斯克的看法造成比照的是，越来越多的汽车和集成ic制造商警告称，结构性问题早已恶化，很有可能需要很多年的時间可以解决。

全球集成ic急缺对很多行业产生了非常大伤害，但汽车行业取得的严厉查处特别是在较为严重。福特汽车汽车、大伙儿和戴姆勒公司等公司都因缺乏集成ic而驱使在差别详细地址停产，并降低生产加工整体总体目标。

资询管理顾问公司 AlixPartners 这周预测分析剖析，集成ic急缺将使汽车业仅在2021年就危害 2100 亿美元的盈利，汽车减产约 800 万部。

自动驾驶

虽然马斯克从始至终是自动驾驶专业性发展前景最直言不讳的引领者之一，但他与埃尔坎都感觉，兰博基尼不应该参与在这其中。埃尔坎说：“倘若兰博基尼变成了自动驾驶汽车，那会让人感觉悲哀。终归，拥有兰博基尼的本质就是能够亲自安全性安全驾驶它。”

虽然汽车很久以前就替代了座骑，但有些人仍然钟爱骑着马四处走。马斯克在提及兰博基尼时表明，“马就在兰博基尼的 Logo 上”，从而获得了费城粉丝们的欢笑声。

能源

马斯克和埃尔坎都看好核发电作为一种暂时性能源的发展前景，但都将太阳能发电站看作理想的长久性解决方案。马斯克说明，他对最近许多在我国绕开核发电的方式感觉惊讶，称其“十分安全系数”。他鼓励基本上基本建设很多的核电站，至少无须关闭现阶段核电站。

马斯克说：“从长期来看，大伙儿将能够应用太阳能发电站，但我对这种放弃核发电的在我国感觉惊讶，它是一种安全系数的专业性，不易造成 风险性。运用煤炭比运用核发电造成的危险高些。除此之外，大伙儿一定把关键放进替代能源上，太阳能发电站也将看起来更为重要。”

埃尔坎说明：" 大伙儿看到能源供应在快速增长，天然气、煤炭、铀都是如此。核发电是一种早就发生的解决方案，大伙儿把握它，它是比较稳定的，大伙儿毫无疑问理应大力发展该项专业性。”

埃尔坎弥补说，铀价格上涨是因为许多在我国现已进行核设计开发，“这也显著预示着了我们必须做什么”。

特斯拉倒闭窘境

在此次对话中，马斯克和埃尔坎都避免 谈及特斯拉汽车等顶级电动汽车优秀企业与传统式式汽车制造商相互之间的竞争能力难点，这类汽车制造商目前正重金新项目项目投资，以扩大电动汽车的供应。

可是，马斯克感谢埃尔坎曾向特斯拉汽车给与的非常大帮助，甚至让后边一种免以破产倒闭。马斯克说：“在 2017 年至 2019 年正中间，特斯拉汽车正处于最痛苦的情形下，那时埃尔坎给了大伙儿很多帮助。”

那时特斯拉汽车正努力提高 Model 3 总产量，并陷入了常说的“生产加工地狱”中。Stellantis NV 开创之前的菲亚特汽车汽车菲亚特汽车归属于智能化设备人企业 Comau 为特斯拉汽车给与了可用，帮助建造了 Model 3 装配流水线。埃尔坎说，他很高兴 Comau 帮助特斯拉汽车寻找解决方案。

马斯克说：“特斯拉汽车自开创迄今经历了 6-7 次负债累累窘境。比如在 2008 年时，大伙儿那时或者一家大中小型电动汽车公司，大部分是那时唯一的一家。那时的电动汽车比现如今价格比较贵得多，我们无法筹集资金到充裕财产。但大伙儿在圣诞节的前一天得救了，那便是找寻股权质押融资、避免 破产倒闭的最后期限。这一段经历教会了我很多。还记得那时本身大部分用掉了储蓄，甚至没有房子住，现如今生产加工进展很顺利。”

他接着说：“开创公司并一直取得成功是很难的，倘若你没有激情，也没有必不可少缘故，我是不会建议你自己创业。这也是个复杂而艰辛的全全过程，你需要有趣的想法，可以给全球造成应用使用价值。幸运的是，投资者和合作者信任大伙儿，因为他们看到了大伙儿的发展前景。决不放弃！”

人脑

马斯克集团公司集团旗下脑机接口公司 Neuralink 已经试着短期内将脑损伤和人脑症状的不良影响降至至少，比如让四肢瘫痪的人还能够依据逻辑性逻辑思维来远程操作电脑上或手机。他要想在下面的六个月左右慢慢人体试验。

埃尔坎说，他看到了该项专业性的发展前景。有朝一日，它将能让大伙儿与大家最好的朋友情感交流。马斯克笑着称：“我觉得我掌握自身的小狗狗要想什么，它大概只需想四样物件：食物、水、外出以及被抚摩。但也许也是有很多的原因。”